Корпорація "Богдан", один з найбільших суб'єктів українського ринку автотранспортних засобів, в лютому поточного року має намір почати експорт до Росії автобусів малого класу А 201 на агрегатній базі Hyundai, випуск яких корпорація почала в 2011 році.
В даний час "Богдан" сертифікував автобус А 201 з двигуном Євро-4 на території РФ, і до кінця року планує поставити на цей ринок до 1 тис. автобусів.
Промо-ціна автобуса на російському ринку, встановлена на лютий, складає 1,79 млн російських рублів, що є "досить цікавою пропозицією" для російського ринку.
Почавши випуск автобусів А 201 торік, «Богдан» тим самим повернувся в малий клас автобусів, а сертифікувавши автобус в РФ, корпорація повертається до експортної програми.
Автобус "Богдан" А201 - спільна розробка корейських і українських фахівців. Автобус має несучий кузов (довговічніший і надійніший у порівнянні з рамною конструкцією), пасажиромісткість 48 чоловік (у тому числі 24 місця для сидіння), а модифікація "шкільний" має максимальну кількість місць серед аналогів в Україні – 30.
Конкурентною перевагою автобусів серед "однокласників" також є менша витрата палива, враховуючи менший об'єм двигуна, при ідентичній потужності.
Автобуси оснащуються двигунами стандартів Євро-3 і Євро-4.
Корпорація "Богдан" створена в лютому 2005 року з метою реалізації масштабних інвестпроектів, спрямованих на створення в Україні потужностей з виробництва транспортних засобів всіх типів.
На сьогодні компанія має два сучасні заводи – з виробництва легкових автомобілів в Черкасах потужністю 120-150 тис. автомобілів (випускає автомобілі Lada і Hyundai, а також автомобілі під власним брендом) та автобусів і тролейбусів в Луцьку потужністю 6 тис. од.
Hyundai Motor Company співробітничає з корпорацією «Богдан» більше 10 років.
|
