Перше півріччя – найкращий час для організації тендерів із закупівлі громадського транспорту міською владою. Чітке планування цього процесу дозволить містам вчасно і в повному обсязі отримати всі необхідні автобуси і тролейбуси до кінця року. Про це наголосили в прес-службі корпорації «Богдан».
«Досвід більшості міст показує, як важливо не відкладати закупівлі на останні місяці року та враховувати особливості вироблення автобусів та тролейбусів. Адже цей процес передбачає не лише власне виготовлення техніки, а й закупівлю комплектуючих у партнерів, замовлення і виробництво яких вимагає додаткового часу», – йдеться в повідомленні компанії.
У «Богдані» додали, що в Україні існує серйозна проблема із відкладанням державних закупівель на останні місяці року. Лише одиничні міста планують свої закупівлі на початку року, як, наприклад, це робить Київ. Більшість відкладає їх на кінець року, що призводить до перевантаження українських виробників та нераціонального розподілення ресурсів.
Тому завчасне планування програм оновлення громадського транспорту міст було б вигідно і для замовників, які якнайшвидше отримають новий транспорт, і для автозаводів, які мають змогу планувати виробничі процеси.
Нагадаємо, «Богдан» підтримує прагнення українських органів місцевого самоврядування замінити старий, зношений рухомий склад автопарків новою вітчизняною технікою і співпрацює з ними у рамках проекту «Міський громадський транспорт в Україні», який фінансується за рахунок коштів Європейського банку реконструкції та розвитку і Європейського інвестиційного банку. 2018 року сучасні автобуси та тролейбуси виробництва луцького ДП «Автоскладальний завод №1» поїхали до Івано-Франківська, Сум, Херсона та Кременчука. А на початку 2019 року «Богдан Моторс» переміг в аукціоні на поставку 55 низькопідлогових надвеликих тролейбусів Києву. СВОЄЧАСНІ ТЕНДЕРИ НА ЗАКУПІВЛЮ ТРАНСПОРТУ ДОЗВОЛЯТЬ МІСТАМ ЯКНАЙШВИДШЕ ОНОВИТИ АВТОПАРКИ
Перше півріччя – найкращий час для організації тендерів із закупівлі громадського транспорту міською владою. Чітке планування цього процесу дозволить містам вчасно і в повному обсязі отримати всі необхідні автобуси і тролейбуси до кінця року. Про це наголосили в прес-службі корпорації «Богдан».
«Досвід більшості міст показує, як важливо не відкладати закупівлі на останні місяці року та враховувати особливості вироблення автобусів та тролейбусів. Адже цей процес передбачає не лише власне виготовлення техніки, а й закупівлю комплектуючих у партнерів, замовлення і виробництво яких вимагає додаткового часу», – йдеться в повідомленні компанії.
У «Богдані» додали, що в Україні існує серйозна проблема із відкладанням державних закупівель на останні місяці року. Лише одиничні міста планують свої закупівлі на початку року, як, наприклад, це робить Київ. Більшість відкладає їх на кінець року, що призводить до перевантаження українських виробників та нераціонального розподілення ресурсів.
Тому завчасне планування програм оновлення громадського транспорту міст було б вигідно і для замовників, які якнайшвидше отримають новий транспорт, і для автозаводів, які мають змогу планувати виробничі процеси.
Нагадаємо, «Богдан» підтримує прагнення українських органів місцевого самоврядування замінити старий, зношений рухомий склад автопарків новою вітчизняною технікою і співпрацює з ними у рамках проекту «Міський громадський транспорт в Україні», який фінансується за рахунок коштів Європейського банку реконструкції та розвитку і Європейського інвестиційного банку. 2018 року сучасні автобуси та тролейбуси виробництва луцького ДП «Автоскладальний завод №1» поїхали до Івано-Франківська, Сум, Херсона та Кременчука. А на початку 2019 року «Богдан Моторс» переміг в аукціоні на поставку 55 низькопідлогових надвеликих тролейбусів Києву.