Значна частина нелегальних авто з Європи має неналежний технічний стан, який збільшує ризик аварій під час руху дорогами України. Про це йдеться в блозі прес-секретаря корпорації «Богдан» Сергія Красулі.
«Вживана машина з великим пробігом може «раптово» вийти з ладу під час руху і стати щонайменше перешкодою для інших водіїв», – зауважив Сергій Красуля.
Прес-секретар корпорації також звернув увагу на те, що існує ризик зростання аварійності через вживані авто на єврономерах після зміни погодних умов. «Виникає питання, чи поміняють власники авто на єврономерах літню «гуму» на зимову – оскільки така заміна обійдеться їм у вартість завезеної машини. Або вони закриють свої транспортні засоби в гаражах, що малоймовірно, або ж стануть причиною масових ДТП. Гальмівний шлях узимку збільшується в рази, тож нелегальні автівки стануть реальною загрозою як для інших водіїв, так і для пішоходів», – наголосив він.
Раніше у корпорації «Богдан» звертали увагу на те, що навала вживаних авто вже призвела до засилля старих легковиків з іноземною реєстрацією на дорогах країни. Така тенденція може остаточно вбити український легальний авторинок. ВЖИВАНІ МАШИНИ НА ЄВРОНОМЕРАХ ПРИЗВОДЯТЬ ДО АВАРІЙНОГО КОЛАПСУ НА ДОРОГАХ
Значна частина нелегальних авто з Європи має неналежний технічний стан, який збільшує ризик аварій під час руху дорогами України. Про це йдеться в блозі прес-секретаря корпорації «Богдан» Сергія Красулі.
«Вживана машина з великим пробігом може «раптово» вийти з ладу під час руху і стати щонайменше перешкодою для інших водіїв», – зауважив Сергій Красуля.
Прес-секретар корпорації також звернув увагу на те, що існує ризик зростання аварійності через вживані авто на єврономерах після зміни погодних умов. «Виникає питання, чи поміняють власники авто на єврономерах літню «гуму» на зимову – оскільки така заміна обійдеться їм у вартість завезеної машини. Або вони закриють свої транспортні засоби в гаражах, що малоймовірно, або ж стануть причиною масових ДТП. Гальмівний шлях узимку збільшується в рази, тож нелегальні автівки стануть реальною загрозою як для інших водіїв, так і для пішоходів», – наголосив він.
Раніше у корпорації «Богдан» звертали увагу на те, що навала вживаних авто вже призвела до засилля старих легковиків з іноземною реєстрацією на дорогах країни. Така тенденція може остаточно вбити український легальний авторинок.